Wat kun je worden?

De autotechniek-ingenieur is niet degene die onder de brug staat, al weet hij alles van wat daar gebeurt. Maar ook niet alleen degene die achter de computer bedenkt hoe je meer vermogen in een motor kunt programmeren. Hij overlegt ook met klanten, leveranciers en monteurs over mogelijkheden en kosten, want het maakt wel verschil of je een personenauto of een ambulance, een koelwagen of een stadsbus, een camper of een geldtransportauto aflevert

Wat kun je worden?

Een autotechnisch ingenieur leert hoe auto’s in elkaar zitten, hoe deze zich dynamisch gedragen en wat er in de moderne en toekomstige auto’s aan elektronica en (informatie) technologie zit. Je leert ook over veiligheid en milieu en de ontwikkelingen hiervan in Europa die van invloed zijn op de autobranche, over bedrijfsvoering en kostenbeheersing. Je leert overleggen met managers en technici. M et auto’s bedoelen we ook tweewielers, bussen, opleggers en speciale voertuigen. Je werkterrein kan liggen in de autoindustrie, waarbij je betrokken kunt zijn bij de ontwikkeling en productie van personen- of vrachtauto’s.

Je kunt ook in een commerciële functie terechtkomen bij een importeur of grote leverancier. Ook bij toeleveranciers van onderdelen als schokbrekers of banden is een hbo’er Autotechniek meer dan welkom. Verder werken autotechnische ingenieurs op de research & developmentafdelingen van de autoindustrie of als technisch specialisten bij importeurs. Tot slot zijn bij bedrijven als TNO en de Rijksdienst  or het Wegverkeer autotechnisch ingenieurs bezig met het  ontwerpen en uitvoeren van tests. Je kunt niet alleen in Nederland, maar ook in het buitenland aan de slag.